Что случилось. В 1872 прошло учредительное собрание Общества спасения на водах (ОСВОД): устав, структура, сбор добровольцев и жертвователей.
Как стало праздником. Дата стала «днём рождения» движения: отделения ОСВОД/ВОСВОД каждый год напоминают о корнях.
Почему прижилось. Это первая массовая организованная помощь на воде в России—про безопасность, обучение и профилактику.
Статус/документ. Историческая дата организации; отмечается ведомственно-общественно.
ОСВОД: интересные истории
1) Как всё стартовало (1872): “не толпа спасателей, а система”
В конце XIX века утопления — обычная газетная хроника. Ответ был не в «героизме одиночек», а в организации: в 1872 в Петербурге собирают учредителей — моряков, врачей, инженеров — и запускают Общество спасания на водах. Идея проста: станции на берегах, обученные дежурные, снаряжение под рукой, учёт происшествий и обучение населения.
2) Первая береговая станция: колокол, багор, конец Александрова
Типовая станция выглядела скромно: будка/киоск с спасательным кругом, длинным багром, «концом Александрова» (метательный конец с поплавком) и… колоколом тревоги. На щите — простые правила: «Не прыгай в незнакомое место», «Не плыви за силой течения». Уже тогда делали упор не на наказах, а на понятных алгоритмах помощи.
3) Плакаты против паники: “Не бросайся в воду — подай конец”
Одна из первых массовых кампаний — антипаника для очевидцев. Главный тезис на плакатах и в заметках:
«Не ныряй за тонущим — подай спасательный конец или предмет, который держится на воде».
Сейчас это звучит как современный «Бросай спасконец — не прыгай в воду» — и пришло к нам еще из дореволюционных «памяток ОСВОД».
4) Не только спасать, но и учить
Общество быстро поняло: профилактика важнее подвига. Отсюда — курсы плавания для взрослых и детей, показательные уроки на набережных, бесплатные брошюры «Правила поведения на воде» и демонстрации приёма искусственного дыхания (с эволюцией методик по мере развития медицины).
5) Когда вода приходит в город
Наводнения и паводки всегда были «часом Х» для ОСВОД: лодки, переносные переправы, эвакуация с первых этажей. Здесь пригодилась связка «станции на воде + волонтёры на берегах»: быстро закрывать «дыры» в городской логистике и передавать людей туда, где уже ждут врачи и пожарные.
6) Символ, который мы видим до сих пор
Белый круг с контрастными секторами и верёвкой — тот самый спасательный круг — стал и эмблемой, и «языком» инфраструктуры: его легко опознать ребёнку и иностранцу. ОСВОД добивался, чтобы круги висели там, где люди действительно гуляют у воды — не «для отчёта», а по месту риска.
7) Взаимодействие с водолазами
Уже в конце XIX — начале XX века ОСВОД сотрудничает с водолазными командами там, где нужно обследование дна, поиск людей или предметов. Это — ранний прообраз современного взаимодействия спасателей поверхности и подводных специалистов.
Мы сделали для вас реконструкцию такого взаимодействия
Санкт-Петербург, Невская набережная, июль 1899 года
1) Событие
Вечером, при отходе пароходика от пристани, пассажир оступается и падает за борт. Течение сильное, видимость плохая. Дежурный пост ОСВОД подаёт тревогу: звенит колокол, матрос бросает конец Александрова и спаскруг, но человек уходит под воду в «чёрную полосу» у сваи.
2) Подтягивают силы
С ближайшего поста ОСВОД подходят две лодки: одна для оцепления места и работы концами, вторая — для врача и носилок.
Дежурный подаёт в портовое управление донесение: «требуются водолазы для обследования дна у пристани».
Наряд полиции оградил набережную, чтобы не мешала толпа.
3) Прибытие водолазов
Через 20–30 минут появляется портовая водолазная команда:
две ручные помпы с расчётами (по 2–3 человека на помпу),
комплект водолаза: шлем с иллюминаторами, непромокаемая рубаха, нагрудные и набедренные грузы, ботинки-«кеды»,
сигнальный конец (переговорные рывки), страховочный линь, буй-веха.
На месте старший ОСВОД кратко докладывает обстановку: точка падения, направление течения, отметки глубины у свай.
4) План поиска (как делали тогда)
Выставляют две вехи по фарватеру, отмечая вероятный «след» течения от точки падения.
Привязывают у берега линейку-ориентир: тонкий канат параллельно причалу — чтобы спускаться «веером» (секторно) от створа к глубине.
ОСВОД обеспечивает связь и страховку на поверхности: держат сигнальные концы, рулит лодка сопровождения.
5) Спуск
Первый водолаз — в комплекте «Гаузен/Зибе-Горман» (по сути — классический шлемный), поверх — страховочный конец.
Сигналы: один рывок — «воздуха прибавить», два — «воздуха убавить», три — «подъём».
Помписты держат равномерный ход, смотрят на манометр у помпы (если есть) и слушают приказ старшего.
Водолаз идёт «галсами» поперёк течения, зондирует багром и руками, проверяет ложбины у свай, где может «залипнуть» тело или предмет.
6) Совместная работа
ОСВОД: закрывает сектор, держит «живую» связь с помпами и сигнальщиком, страхует лодкой от подходящих барж, готовит место на настиле для осмотра и реанимации (искусственное дыхание по тогдашней методике).
Водолазная команда: спуски по очереди (10–12 минут), смена, отдых помпистов, корректировка сектора по отметкам течения и донного рельефа.
7) Итог операции
Через полчаса-час системного поиска водолаз подаёт сигнал «подъём» и выходит с находкой у сваи. На поверхности — врач и фельдшер, бригада ОСВОД проводит мероприятия по оживлению (как умели тогда), фиксируют исход. Полиция оформляет протокол, старший ОСВОД делает запись в журнал станции, портовая команда — в вахтенный журнал.
Почему это совместная история, а не «чужая работа»
ОСВОД отвечает за первичный отклик, безопасность и организацию на поверхности: оцепление, бросковые средства, лодки, первая помощь, связь.
Водолазы — за подводную часть: спуск, поиск, подъём.
На реках и в портах конца XIX — начала XX века эти функции регулярно пересекались: у одной набережной — пост ОСВОД, рядом — портовая/военная команда с водолазным оснащением.
Как это могло выглядеть в документах (фрагменты «под запись»)
Журнал станции ОСВОД:
«…В 8 ч. 10 м. вечера у пристани № 3 человек пал за борт. Подача конца и круга безуспешна; течение быстрое. В 8 ч. 25 м. уведомлена портовая команда о надобности водолазов. Место ограждено. В 8 ч. 55 м. прибыла команда с помпами. Спуск произведён. Окончание работ 9 ч. 40 м….»
Журнал водолазной команды:
«…По прибытии — течение мерное, видимость низкая. Выставлены вехи, поиск сектором от створа пристани. Спуск № 1 — 10 мин, безрезультатно; спуск № 2 — обнаружение у сваи…»
Как из событий вырос праздник
Отсчёт берут от 7 марта 1872 — учредительного собрания и старта работы Общества.
Дата прижилась потому, что ОСВОД — не разовая акция, а постоянная сеть спасательных пунктов и учебных активностей.
Статус: это историческая дата организации (не федеральный праздник). Её отмечают ведомственно и общественно: водные службы, волонтёры, школы плавания.